贸易摩擦再升级，空中霸权之争加剧

随着全球航空市场的蓬勃发展，中国航空工业近年来取得了显著的成就，尤其是C919大型客机，作为中国自主研发的具有完全自主知识产权的干线民用飞机，C919的成功研发和逐步量产，标志着中国航空工业迈向了新的里程碑，正当中国航空工业迎来前所未有的发展机遇时，美国却对中国产大飞机动手了，这不仅加剧了中美贸易摩擦,也使得空中霸权之争愈发激烈。

美国对中国产大飞机动手的原因

1. 竞争压力：C919的成功研发和量产，使得中国在全球航空市场占据了一席之地，对美国波音和空客两大航空巨头构成了直接竞争，美国担心C919的崛起会影响其在全球航空市场的地位,进而影响其经济利益。

2. 政治因素：近年来，中美关系日趋紧张，贸易摩擦不断升级，美国对中国产大飞机动手，意在打压中国航空工业的发展,遏制中国在国际舞台上的影响力。

3. 技术封锁：美国担心C919的先进技术会泄露给其他国家，进而威胁到美国的航空安全，美国试图通过技术封锁,限制中国航空工业的发展。

美国对中国产大飞机的具体行动

1. 加征关税：美国对中国产大飞机加征关税，旨在提高中国航空产品的成本,削弱其在国际市场的竞争力。

2. 技术封锁：美国对C919的关键技术进行封锁，限制中国航空工业的发展，美国曾以“国家安全”为由,禁止向中国出口航空发动机技术。

3. 政策打压：美国试图通过政策手段，限制C919的出口,阻止其在国际市场的发展。

中国应对美国打压的策略

1. 加强自主研发：面对美国的打压，中国航空工业应加大自主研发力度，提高自主创新能力,降低对外部技术的依赖。

2. 扩大国际合作：在技术封锁的情况下，中国航空工业可以寻求与俄罗斯、欧洲等国家的合作,共同研发先进航空技术。

3. 优化产业链：通过优化产业链，降低生产成本，提高产品质量,增强C919在国际市场的竞争力。

4. 积极应对贸易摩擦：在应对美国对中国产大飞机的打压过程中，中国应积极利用世贸组织等国际规则,维护自身合法权益。

美国对中国产大飞机动手，使得空中霸权之争愈发激烈，面对挑战，中国航空工业应坚定信心，加大自主研发力度，提高自主创新能力，努力实现航空强国的梦想，中国也应积极应对贸易摩擦，维护自身合法权益,为全球航空市场的繁荣与发展作出贡献。